| ОБЩИЕ ДАННЫЕ |
| экипаж |
5 человек |
| длина с пушкой |
756.92 см (пушка вперёд)
655.32 см(пушка назад) |
| длина без пушки |
601.98 см (с закрылками) |
| вылет орудия |
154.94 см |
| ширина |
312.42 см |
| высота с зенитным пулемётом |
243.84 см |
| колея |
259.08 см |
| клиренс |
48.26 см |
| высота линии огня |
195.58 см |
| погон башни |
175.26 см |
| вес, боевой |
36.25 тонны |
| вес, пустой |
33.25 тонны |
удельная мощность: нормальная
наибольшая |
12.4 л.с./тонну
13.8
л.с./тонну |
| давление на грунт |
6.75852631 кг/кв. дюйм (без проседания в грунт) |
| БРОНЯ |
| броня |
лоб |
борт |
корма |
верх |
низ |
| корпус |
5.08 мм >
53° |
5.08 мм > 0° (спереди)
3.81 мм > 0°-30° (сзади) |
3.81 мм > 0-30° |
- |
2.54 мм >
90° (впереди)
1.27 мм >
90° (сзади) |
| надстройка |
6.35 мм >
47° |
1.905 мм >
90° |
- |
| башня |
7.62 мм >
0° |
6.35 мм >
0-13° |
6.35 мм >
0° |
1.905 мм >
90° |
|
| тип брони |
башня - литая гомогенная сталь;
корпус - катанная и литая гомогенная сталь |
соединение |
сварка |
| углы указаны от вертикали |
| ВООРУЖЕНИЕ |
| 76мм пушка M1A1 на лафете Е79 в башне |
| траверс |
360°, гидравлический и ручной |
| скорость поворота башни |
15 секунд / 360° |
| элевация |
от +25° до -10°, ручная |
| скорострельность (максимальная) |
20 выстрелов в минуту |
| заряжание |
ручное |
| система стабилизации |
только в вертикальной плоскости |
(1) .30 caliber MG M1919A4 гибкое зенитное крепление на башне*
(1) .30 caliber MG M1919A4 спаренный с 76мм пушкой, в башне
(1) .30 caliber MG M1919A4 курсовой
(1) .45 caliber SMG M1928A1 |
| * - первоначально устанавливающийся .30 caliber AA MG поздне заменили на
.50 caliber |
| БОЕКОМПЛЕКТ |
| 75 выстрелов для 76мм пушки |
| 400 патронов для .45 caliber |
| 7000 патронов для .30 caliber |
| 12 ручных гранат |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОГНЁМ И ПРИБОРЫ НАБЛЮДЕНИЯ |
| главное вооружение |
| для прямой стрельбы |
телескопический прицел Т92
перископический прицел M4 с телескопом |
| для непрямой стрельбы |
азимут M19
квадрант наводчика М1
квадрант вертикального наведения М9 |
| приборы наблюдения |
| |
прямые |
непрямые |
| водитель |
люк |
перископ М6 (2) |
| помощник водителя |
люк |
перископ М6 (2) |
| командир |
командирская башенка и люк |
перископ М6 (1) |
| наводчик |
нет |
перископ M4 (1) |
| заряжающий |
люк |
перископ M6 (1) |
всего перескопов: M4A1 (1), M6 (6)
всего пистолетных абразур: башня (1)
всего башенок: (1) каждая с 6 смотровыми блоками, на крыше башни |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| производитель и модель |
Ford GAN |
| тип |
8 цилиндров, 4-х тактный, V-образный 60° |
| охлаждение |
жидкостное |
| зажигание |
магнето |
| объём |
1100 кубических дюймов |
| поршень |
5.4 х 6 дюймов |
| удельная компрессия |
7.5:1 |
| обычная мощность (максмальная) |
450 л.с. / 2600 об.мин. |
| наибольшая мощность (максмальная) |
500 л.с. / 2600 об.мин. |
| обычный вращательный момент (наибольший) |
950 футов на фунт / 2200 об.мин. |
| наибольший вращательный момент (наибольший) |
1040 футов на фунт / 2200 об.мин. |
| вес |
1414 фунта (641.379611кг), сухой |
| топливо |
бензин с октановым числом 80, 179 галлонов |
| моторное масло |
30.2832943 л |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА |
| трансмиссия |
электрическая трансмиссия с независимым приводом на каждую гусеницы |
| соотношение |
5.31:1 |
| рулевое управление |
электро |
| тормоза |
электричесике |
| главная передача |
прямозубая цилиндрическая зубчатая передача,
5.31:1 |
| ведущее колесо |
заднее, 13-зубов, диаметр - 63.59652 см |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| подвеска |
вертикальное расположение пружин
12 катков в 6 тележках (по 3 тележки на гусеницу) |
| размер бандажа |
50.8 х 22.86 см |
| поддерживающие ролики |
6 поддерживающих катков (по 1 на каждую тележку) |
| направляющее колесо |
вперди на каждой гусенице |
| размер направляющего колеса |
20 х 9 дюймов |
| гусеницы |
Т48 и Т51
(T48) Двухгребневая, ширина 16.56 дюймов, с грунтозацепами
(T51) Двухгребневая, ширина 16.56 дюймов, гладкая |
| шаг |
50.8 х 22.86 см |
| всего траков |
158 (по 79 на гусеницу) |
| опорная длина гусеницы |
441.96 см |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| номинальное напряжение |
24 вольта постоянного тока |
| основной генератор |
24 вольта, 300 ампер, отбор мощности от главного двигателя |
| дополнительный генератор |
24 вольта, 50 ампер, от вспомогательного двигателя |
| батареи |
2 штуки, 12 вольт |
| СРЕДСТВА СВЗИ |
| радио |
SCR 508 или 528 в корме башни, SCR 506 (в командирских танках) на полке перед заряжающим |
| интерфон |
5 станций |
| сигналы |
набор флажков M238, набор знаков AP50A, фара |
| сигнальные ракеты |
по 3 каждой: M17, M18, M19, и M21 (только в командирских танках) |
| прожектор наземных сигналов |
М4 (только в командирских танках) |
| ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА |
2 стационарных 10-фунтовых огнетушителя с окисью углерода
2 портативных 4-фунтовых огнетушитель с окисью углерода
2 портативных 1 1/2-квартных дезактиватора |
| ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| наибольшая скорость |
35 миль/час, по шоссе |
| тяговое усилие |
25.4011727 функгтов
77.2% от веса машины |
| наклон |
60% |
| ров |
2.286 м |
| стена |
60.96 см |
| брод |
121.92 см |
| наименьший диаметр поворота |
на месте, вокруг своей оси |
| запас хода |
около 100 миль (160.9344 км) по шоссе |
средний танк Т23 - статья
Средний танк Т23, пилот №2 - ТТХ
Средний танк Т23 - ТТХ
Средний танк Т23Е3 - ТТХ
Средний танк Т23 HVSS - ТТХ
R. P. Hunnicutt -- A History of the American Heavy Tanks -- Presidio
Popular Science, december 1946
George Bradford-- American Armored Fighting Vehicles -- Stackpole Books, 2007
Robert J. Icks -- M103 Heavy Tank M41 Light Tank (Walker Bulldog) -- AFV Weapons No.41 |
