В первую половину 2МВ лёгкие танки играли в американской армии очень значительную роль. Ими полагалось начинать атаку, чтобы внести в ряды противника смятение, выявить и сковать его огневые средства и таким образом подготовить ввод основных сил. Поэтому, американский танковый полк состоял из двух батальонов средних танков и одного батальона лёгких. Парк лёгких танков в основном составляли М3. Однако к 1942 слабость этих машин стала уже очевидной – слишком слабая броня и слишком слабая пушка. Попытка модифицировать М3, привела к появлению М5А1, у которого кроме новой силовой установки основные тактические показатели остались прежними. Требовалась новая машина и поэтому в феврале 1941 начались работы над танком Т7 на базе танка М5.

Первоначально машина планировалась с 37мм пушкой, но требования постоянно менялись. Заметное влияние оказал боевой опыт применения М3 в британской 8-й армии в Северной Африке в 1942. Как следствие, в мае 1942 Танковые Войска (Armored Force) захотели уже 57мм пушку, а в августе заявили про 75мм орудие. Чтобы проверить возможность установки требуемого калибра на лёгкий танк, конструкторы взяли M8 HMC и заменили гаубицу на 75 мм пушку. Тесты принесли две новости, хорошую и плохую: база М5 вполне принимала 75 мм орудие, но оставалось слишком мало места для боекомплекта. В результате всех усовершенствований вес танка Т7Е5 достиг почти 29 тонн. Такой огромный весовой скачёк практически перевёл Т7 в разряд средних танков, где уже ниша была занята танком М4 Шерман. В общем, заказчики не получили новый средний танк и в марте 1943 Танковые Войска отказались от этого проекта.

После столь резкой неудачи Артиллерийский Департамент тут же инициировал работы над новым проектом лёгкого танка. Предполагалось, что машина будет весить до 20 тонн и иметь отлично зарекомендовавший себя сдвоенный двигатель, как на М5А1 и 75 мм пушку. 29 апреля 1943 программу одобрили, присвоив обозначение T24 Light Tank. Контракт на создание Т24 выдали фирме Chrysler Motor Car Division, которая входила в General Motors Corporation. Проектные работы возглавил Эд Коул (Ed Cole), который после войны стал президентом корпорации Дженерал Моторс. Корпус для будущего танка разработчики позаимствовали у САУ, над которой работал Cadillac Division - ещё одно отделение General Motors. Эта САУ включала в себя ряд компонентов от М5А1,что вполне устраивало разработчиков и заказчиков, потому, что повышало техническую унификацию. Корпус самохода адоптировали под танк, наклонив борта внутрь, что позволило сделать нужный погон башни в 60 дюймов, усилило бронезащиту и сэкономило общий вес. Силовая установка тоже была заимствована у М5А1, хотя имела ряд серьёзных отличий. От М5 перешла и трансмиссия Hydromatic.

Танковые Войска потребовали, чтобы у будущей машины появилась 3-х местная башня, новая подвеска и более широкие, чем у М5А1 гусеницы. Идя на встречу военным на Т7 установили торсионную подвеску.

Созданием 75 мм орудия занимался Rock Island Arsenal. Конструкция пушки получилась весьма оригинальной. Поскольку Т24 являлся лёгким танком, и свободное пространство в нём было сильно ограничено, то в качестве прообраза была использована авиационная пушка Т13Е1 с малым откатом, стоявшая на бомбардировщике В-25. В итоге, получилось лёгкое 75 мм орудие М6 с компактным коническим откатным устройством, как на авиапушке, а баллистика и боеприпасы, как у 75 мм пушки М3 на среднем танке Шерман.

номенклатура боеприпасов 3-х дюймового орудия 75мм орудия M6 лёгкого танка М24 Чаффи
тип снаряда	обозначение	вес патрона, кг	вес снаряда, кг	тип ВВ	вес ВВ, кг	вес заряда,кг	тип заряда
бронебойный с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий	APC M62 Projectile (APC BC/HE-T)*	12.35	7.00	TNT	0,06	2.20	FNH**, M1
бронебойно-подкалиберный	HVAP M93 Shot (APCR-T)	9.42	4.26	?	?	?	?
бронебойный	AP M79 Shot (AP-T)	12.04	6.8	-	-	1.98	FNH, M1
осколочно-фугасный	HE M42A1 Shell (HE)	11.29	5.83	TNT	0,39	2.20	FNH
дымовой	HC B1 M88 Shell, Smoke	6.98	3.34	дымообразующий состав	?	?	?
*бронебойный выстрел APC M62 Projectile имел вариант без заряда ВВ в донной части, с весом снаряда 6.76 кг **FNH - Flashness nonhygroscopic (беспламенный негигроскопичный

бронепробиваемость 75мм орудия M6, L/39,4 лёгкого танка М24 Чаффи, по гомогенной броне под углом встречи 30 град. от вертикали
тип снаряда	начальная скорость, м/с	дальность, м
		457.2	914.4	1371.6	1828.8
APC M61 Projectile (APC BC/HE-T)	618,744	66мм	60мм	55мм	50мм
HVAP T45 Shot (APCR-T)*	868,68	117мм	97мм	79мм	64мм
AP M72 Shot (AP-T)	618,744	76мм	63мм	51мм	43мм
HE M48 Shell (HE), Superchurge	603,504	-	-	-	-
HE M48 Shell (HE), Normal	463,296	-	-	-	-
HC BI M89 Shell, Smoke	259,08	-	-	-	-
WP M64 Shell, Smoke	603,504	-	-	-	-
по цементированной броне под углом встречи 30 град. от вертикали
APC M61 Projectile (APC BC/HE-T)	618,744	74мм	67мм	60мм	54мм
AP M72 Shot (AP-T)	618,744	66мм	53мм	41мм	33мм
* - экспериментальный

В мае 1942 изготовили деревянный макет танка, за которым последовали два пилота. Машина обещала быть настолько хорошей, что в сентябре 1943, ещё до того, как появились пилотные машины, Артиллерийский Комитет (Ordnance Committee) рекомендовал выпуск 1000 Т24. Служба Снабжения (Service of Supply) тоже выразила согласие, уточнив только, что 1000 Т24 изготовят вместо 1000 М5А1.

15 сентября 1943 первый пилотный танк доставили на Абердинский полигон, где выявились проблемы с откатным механизмом и множество мелких дефектов в силовой установке. Впрочем, проблемы не выходили за рамки обычных на данном этапе создания. Второй пилот уже не имел предыдущих недостатков и в декабре 1943 был передан Бронетанковый Отдел (Armored Board) для испытаний в Форт Ноксе. Результаты тестов оказались хорошими, а замечания касались командирской башенки, пистолетной бойницы справа в башне и боеукладки.

Наконец, в конце апреля 1944 Cadillac начал производство танков Т24. Сначала выпуск продвигался медленно, пока в мае 1944 на предприятии не было свёрнуто производство М5Е1. Чтобы ускорить появление новых машин в июле 1944 фирму Massey-Harris тоже перевели с выпуска М5А1 на Т24.

наличие лёгких танков М24 в таноквых дивизиях в Европе в 1945
дививизия	февраль	март	апрель	май
2		17	17	33
3		13	17	46
4			17	24
5		17	17	17
6				20
7		17	30	51
8	82	82	79	82
9			16	51
11				18
13				79
14				5
16			83	83
20			83	83
всего в танковых дивизиях	82	146	359	592
другие подразделения	46	268	325	384
всего	128	414	684	976
По данным того же автора, но в другой книге статистика отличается. Смотри другую таблицу - "Лёгкий танк М24 Чаффи".

В июле 1944 Т24 стандартизировали, как M24 Light Tank (лёгкий танк М24). Позднее, М24 стали называть Chaffee, в честь первого командующего Танковыми Войсками (Armored Force) – Адна А. Чаффи (Adna A. Chaffee).

М24 оставался на послевоенной службе в армии США и интенсивно использовался в корейской войне. Впоследствии M24 Chaffee был заменён танком M41 Walker Buldog.

производство M24 Chaffee
месяц	Cadillac	Massey-Harris	всего
1944
апрель	1	-	1
май	24	-	24
июнь	50	-	50
июль	100	10	110
август	200	16	216
сентябрь	212	34	246
октябрь	277	40	317
ноябрь	377	40	417
деабрь	499	50	549
1945
январь	200	125	325
февраль	300	155	455
март	350	192	542
апрель	205	138	343
май	350	190	540
июнь	280	149	429
июль	167	-	167
всего	3,592	1,139	4,731

Танк M24 Chaffee стал базой для "Light Combat Team", то есть не его основе производился полный набор американских лёгких боевых машин – танк, САУ, специальные танкиРяд прототипов разработанных на шасси более раннего лёгкого танка М5А1 после появления М24 Чаффи адаптировались под его базу.

М19 MGMC - зенитная самоходная установка с двумя 40 мм пушками
M41 HMC - со 155 мм гаубицей
M37 HMC - САУ со 105 мм гаубицей
T38 Mortar Carriage - САУ с 50,5 мм миномётом
T77E1 MGMC - зенитная самоходная установка с 4 .50 cal пулемётами и компьютерной системой наведения
T24E1 - прототип Т24 с дигателем Continental R-975 и более длинной 75 мм пушкой, оснащённой дульным тормозом. В серию не пошёл потому, что Армию устраивал стандартный М24
T6E1 - БРЭМ, которая отличалась отсутствием смотровой башенки и рядом мелких деталей
T81 - ЗСУ с одной 40 мм зенитной пушкой и двумя пулемётами 50.cal
T78 - улучшенная версия T77E1
T96 - самоходная установка со 155 мм миномётом T36.

В 22 июля 1943 начались работы по созданию мобильной зенитной самоходной установки на базе лёгкого танка Т24, для замены M16 MGMC на базе полугусеничника М3. Проект назвали T77. На шасси танка установили сконструированную US Army Air Force башню с шестью пулемётами H2 .50cal.При этом была использована технология башенных турелей стоявших на тяжёлом бомбардировщике B-29 Superfortress. Пулемёты имели дистанционное управление и обеспечивали сумарную скорострельность 400-500 выстрелов в минуту. Кроме наводчика прицеливание и стрельбу мог в случае необходимости осуществлять со своего места и командир, так же находившийся в башне.

В июле начались испытания Т77 на Абердинском полигоне. По результатам тестов в конструкцию ЗСУ Т77 внесли ряд изменений: вместо шести пулемётов оставили четыре; для командира и наводчика поставили на башню два плексигласовых колпака; разработали компьютеризированную систему наведения. Улучшенную версию ЗСУ назвали T77E1. Ещё до окончания работ над ЗСУ стало ясно, что она плохо годилась для борьбы с появивишимимся высокоскоростными реактивными самолётами. Проект был закрыт.

Позднее появление М24 сказалось на их малом количестве, переданном Америкой своим союзникам. Британия заказала 842 танка M24 Chaffee, но успела до конца войны получить только 203 машины в 1944 и 99 машин в 1945. Англичане не спешили направлять в войска новые танки. В 7-й танковой дивизии M24 Chaffee попали в разведывательный эскадрон 5-го Royal Inniskilling Dragoon Guards и разведку 8-го Hussars.Один M24 Caffee в мае 1945 попал в канадскую 4-ю танковую бригаду для испытаний. Отчёт гласил: "не приходится говорить слишком хорошо о его конструкции и исполнении". Два танка М24 Чаффи получил СССР.

До лета 1945 небольшое количество M24 Caffee американцы передали Индии и Италии.

экспорт танков M24 Chaffee
лен-лиз 2МВ
Британия	302
СССР	2
всего	304
NATO/Европа
Австрия	69
Бельгия	223
Дания	63
Франция	1254
Греция	170
Италия	518
Норвегия	123
Португалия	16
Испания	31
Турция	238
всего	2705
Азия - Тихий Океан
Камбоджа	36
Япония	289
Южная Корея	30
Лаос	4
Пакистан	132
Тайвань	292
Таиланд	118
Южный Вьетнам	137
всего	1038
Ближний Восток
Эфиопия	34
Иран	180
Ирак	78
Саудовская Аравия	52
всего	344
всего экспортировано	4391

 

навигация по теме

Peter Chamberlen and Chris Ellis -- British and American Tanks of World War Two -- Silverdale Books, 2004

R. J. Icks -- M24 Chaffee -- Profile Publication, 1967

Jim Mesko -- The M24 Chaffee in Action -- Squadron/Signal, 1988

Steven J. Zaloga -- M24 Chaffee Light Tank 1943-85 -- Osprey, 2003