| тип | средний танк | высота | 312 см | 
| вес | 27.900 кг (с гусеницами T48 или T51) | ширина | 272 см (с дверями) | 
| радио | SCR508 | длина без орудия | 564 см | 
| погон башни | 138 см | вылет орудия | 48 см (с пушкой М3) | 
| экипаж | 7 человек: командир - в башне слева сзади наводчик 37мм орудия - в башне слева сзади заряжающий 37 мм орудия - в башне справа наводчик 75 мм орудия - в корпусе справа спереди заряжающий 75мм орудия - в корпусе справа посередине водитель - в корпусе спереди посередине радист - в корпусе посередине | ||
| вооружение | 75 мм пушка M2 or M3 | 37 мм пушка M5 or M6 | .30 пулемёт M1919A4 | .30 пулемёт M1919A4 | 2 х .30 пулемёта M1919A4 | 
| размещение | M1 справа в спонсоне | M24 в башне | спаренный с 37 мм пушкой | ПВО на командирской башенке | курсовые (неподвижные) | 
| боекомплект | 50 выстрелов | 178 выстрелов | 9200 патронов | ||
| элевация | +20° -9° ручная | +60° -7° ручная | ручная | 0° | |
| траверс | 15° влево и 15° вправо; ручной | 360° гидравлический и ручной | 360° ручной | 0° | |
| скорость траверса | ? | 18° в секунду | ~ | - | |
| прицелы | ? | ? | ? | - | |
| стабилизатор | по вертикали | по вертикали | - | - | |
| Высота линии огня | 175 см | ? | ~ | ? | |
| тип гусеницы | Т41 - резина Т48 - резина Т49 - сталь Т51 - резина | ширина гусеницы | Т41 - 40.6 см Т48 - 42.06 см Т49 - 42.06 см Т51 - 42.06 см | 
| шаг гусеницы | Т41 - 15 см Т48 - 15 см Т49 - 15 см Т51 - 15 см | звеньев в гусенице | Т41 - 79 Т48 - 79 Т49 - 79 Т51 - 79 | 
| длина опорной поверхности гусеницы | 373 см | брод | 100 см | 
| давление на грунт | 0.885 кг/см2 (при нулевом погружении в грунт) | вертикальная преграда | 61 см | 
| клиренс | 43 см | ров | 230 см | 
| радиус разворота | 19 м | градиент | 30° | 
| двигатель | Wright (Continental) 
                                R975 EC2, 9 цилиндров, 4-х тактный, radial | запас топлива | 175 галонов (662 л) | 
| мощность | норма: 340 л.с. 
                                @ 2400 об/мин максимум: 400 л.с. @ 2400 об/мин | коробка передач | 5 передних 1 задняя | 
| топливо | бензин | автономность по дороге | 190 км | 
| расход топлива, шоссе | 3.48 л/км | автономность по просёлку | ? | 
| расход топлива, просёлок | ? | скоросто по дороге | 39 км/ч | 
| удельная мощность | нормальная: 12.1л.с./тонну максимальная: 14.3л.с./тонну | скорость по просёлку | 34 км/ч | 
| броня | лоб | борт | корма | верх | низ | 
| корпус | 51 мм > 45-90° | 38 мм > 90° | 38 мм > 80-90° | 13 мм > 0-7° | 25 мм > 0° (впереди) 13 мм > 0° (сзади) | 
| надстройка | 38 мм > 37° (верх) 51 мм > 60° (низ) | 38 мм > 90° | - | - | - | 
| башня | 51 мм > 43° | 51 мм > 85° | 51 мм > 85° | 22 мм > 0° | - | 
| маска | 89 мм > 90° | ||||
| тип брони | корпус (и надстройка) 
                                - катанная гомогенная башня - литая гомогенная | соединение | заклёпки | ||
| время выпуска | июнь 1941 - август 1942 | количеситво | 4724 | 
| производители | Rock Island Arsenal, Detroit Tank Arsenal, American Locomotive Co. | ||
| В британскиех войсках эта модификация называлась Lee I. | |||
Hunnicutt, R.P. -- Sherman. A History of the American Ligt Tank -- Presidio Press, 1994
George Bradford -- American Armored Fighting Vehicles -- Stackpole Books, 2007
 Content for  class "page-side-1" Goes Here
Content for  class "page-side-1" Goes Here