ïèøèòå íàì ññûëêè ãàëåðåÿ àäìèíèñòðàòîð ñàéòà ôîðóì
  Ì4À6 Øåðìàí - M4A6 Sherman



Íàñòîÿòåëüíî ðåêîìåíäóåì: ñîçäàíèå ïðîäâèæåíèå ñàéòà
Íåò òåïëîé øóáêè? Äëÿ Âàñ êàðàêóëü÷à øóáà
Ïðàâèòåëüñòâî ÐÔ æèëèùíûå ïðîãðàììû ðåàëèçóåò â ïîëíîé ìåðå
Ìàãàçèí Rostov4x4 ïðåäëàãàåò ëþñòðà íà êðûøó â ñòàâðîïîëå




 

M4A6 Sherman
(ïîçäíåãî âûïóñêà)

Ì4À6 Øåðìàí - M4A6 Sherman
Ì4À6 Øåðìàí - M4A6 Sherman

òèï ñðåäíèé òàíê âûñîòà 274 ñì (ñ êîìàíäèðñêîé áàøåíêîé)
âåñ 31.800 êã ñ ãóñåíèöàìè Ò48 èëè Ò51 øèðèíà 262 ñì
ðàäèî SCR508/528/538 äëèíà áåç îðóäèÿ 605,8 ñì
ïîãîí áàøíè 175 ñì âûëåò îðóäèÿ 0 ñì
ýêèïàæ 5 ÷åëîâåê:
êîìàíäèð - â áàøíå ñïðàâà ñçàäè
íàâîä÷èê - â áàøíå ñïðàâà âïåðåäè
çàðÿæàþùèé - â áàøíå ñëñåâà
âîäèòåëü - â êîðïóñå âïåðåäè ñëåâà
ïîìîùíèê âîäèòåëÿ - â êîðïóñå âïåðåäè ñïðàâà

âîîðóæåíèå 75ìì ïóøêà M3 ïóëåì¸ò .50cal M2HB ïóëåì¸ò .30cal M1919A4 ïóëåì¸ò .30cal M1919A4
ðàçìåùåíèå
M34A1 â áàøíå ñòàíîê ÏÂÎ ñïàðåííûé êóðñîâîé â øàðîâîé óñòàíîâêå, ñïðàâà
áîåêîìïëåêò 97 âûñòðåëîâ
(8 ãîòîâûõ)
300 ïàòðîíîâ 4750 ïàòðîíîâ
ýëåâàöèÿ +25° -12°
ðó÷íàÿ
ðó÷íàÿ +25° -12°
ðó÷íàÿ
+20° -10°
ðó÷íàÿ
òðàâåðñ 360° ãèäðàâëè÷åñêèé è
ðó÷íîé
360° ðó÷íîé 360° ãèäðàâëè÷åñêèé è
ðó÷íîé
+20° âëåâî, 25° âïðàâî,
ðó÷íîé
ñêîðîñòü òðàâåðñà 24° â ñåêóíäó
(15 ñåê - îáîðîò)
~ 24° â ñåêóíäó
(15 ñåê - îáîðîò)
~
ïðèöåëû M55, M38 ? ~ ?
Âûñîòà ëèíèè îãíÿ 224 ñì ? 224 ñì ~
ñòàáèëèçàòîð ïî âåðòèêàëè - ïî âåðòèêàëè -

òèï ãóñåíèöû T48 - ðåçèíà
T49 - ñòàëü
T51 - ðåçèíà
T54E1 - ñòàëü
øèðèíà ãóñåíèöû T48 - 42.06 ñì
T49 - 42.06 ñì
T51 - 42.06 ñì
T54E1 - 42.06 ñì
øàã ãóñåíèöû T48 - 15 ñì
T49 - 15 ñì
T51 - 15 ñì
T54E1 - 15 ñì
çâåíüåâ â ãóñåíèöå T48 - 83
T49 - 83
T51 - 83
T54E1 - 83
äëèíà îïîðíîé ïîâåðõíîñòè ãóñåíèöû 406 ñì áðîä 107 ñì
äàâëåíèå íà ãðóíò 0,927 êã/ñì2 ñòåíà 61 ñì
êëèðåíñ 43 ñì ðîâ 244 ñì
ðàäèóñ ðàçâîðîòà 21 ì ãðàäèåíò 30°

äâèãàòåëü

Ordnance Engine RD-1820, 9 öèëèíäðîâ, 4-õ òàêòíûé, ðàäèàëüíûé

çàïàñ òîïëèâà 522 ë
ìîùíîñòü íîðìà: 450 ë.ñ. @ 2000 îá/ìèí
ìàêñèìóì: 497 ë.ñ. @ 3000 îá/ìèí
êîðîáêà ïåðåäà÷ 5 ïåðåäíèõ
1 çàäíÿÿ
òîïëèâî äèçåëü àâòîíîìíîñòü ïî äîðîãå ~190 êì
ðàñõîä òîïëèâà, øîññå 274 ë / 100 êì àâòîíîìíîñòü ïî ïðîñ¸ëêó ?
ðàñõîä òîïëèâà, ïðîñ¸ëîê ? ñêîðîñòî ïî äîðîãå 40 êì/÷ (48 êì/÷ - ìàêñèìóì)
óäåëüíàÿ ìîùíîñòü íîðìàëüíàÿ: 14.1 ë.ñ./òîííó
ìàêñèìàëüíàÿ: 15.6 ë.ñ./òîííó
ñêîðîñòü ïî ïðîñ¸ëêó

?


áðîíÿ ëîá áîðò êîðìà âåðõ íèç
êîðïóñ 51 - 108 ìì > 34-90°

38 ìì > 90°

38 ìì > 70-90° - 25 ìì > 0°
(âïåðåäè)
13 ìì > 0°
(ñçàäè)
íàäñòðîéêà 51 ìì > 39° - - 19 ìì > 0-7° -
áàøíÿ 76 ìì > 60° 51 ìì > 85° 51 ìì > 90° 25 ìì > 0° -
ìàñêà 89 ìì > 90°
òèï áðîíè êîðïóñ - êàòàííàÿ è ëèòàÿ ãîìîãåííàÿ
áàøíÿ - ëèòàÿ ãîìîãåííàÿ
ñîåäèíåíèå ñâàðêà

âðåìÿ âûïóñêà îêòÿáðü 1943 - ôåâðàëü 1944 êîëè÷åñèòâî 75
ïðîèçâîäèòåëè Detroit Tank Arsenal

íàâèãàöèÿ ïî òåìå

 

 


ãëàíàÿ l áèòâû l ãåðìàíèÿ | àíãëèÿ | ñøà | ôîðòèôèêàöèÿ l ññûëêè l ïèøèòå íàì l ôîðóì

Copyright © 2002-2012 Para Bellum. All rights reserved.


webdesign and support